Controversia por ingreso de Metro al mercado de tarjetas de pago en Chile
La Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A. presentó el 12 de febrero de 2025 una consulta ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) para ingresar al mercado chileno de medios de pago con su tarjeta Metro Pago, un producto de débito respaldado por Visa. Esta tarjeta no solo permitirá pagar pasajes en el Metro de Santiago, sino también realizar compras en comercios y servicios.
Sin embargo, esta iniciativa ha provocado oposición en el sector financiero y comercial. Empresas como Copec, Mercado Pago, American Express, Mastercard y la caja Los Héroes han expresado su preocupación por la supuesta ventaja que tendría MetroPago al contar con acceso exclusivo a la infraestructura del Metro —boleterías y máquinas de autoservicio— financiada con recursos públicos. Según estos actores, esto reduce significativamente sus costos operativos en comparación con otros emisores que deben invertir en su propia red.
Además, critican que Metro exija a los demás emisores contar con puntos físicos similares para carga y recaudación, lo que consideran inviable especialmente para operadores digitales. Mastercard y American Express advierten que estas condiciones podrían excluir a varios competidores del mercado. Por su parte, Coopeuch señala que la justificación original del ingreso de Metro para fomentar la inclusión financiera pierde sentido dado el crecimiento del mercado y la cantidad de tarjetas prepago activas.
En respuesta, el Ministerio de Transportes defendió el proyecto subrayando que debe regirse por reglas claras y equitativas que garanticen competencia justa para todos los participantes. Destacaron que Metro puede prestar servicios de recarga bajo condiciones que permitan el acceso sin discriminación a otros emisores. Visa aclaró que su rol se limita a ser la marca internacional y procesar transacciones a través de su red VisaNet, sin involucrarse en acuerdos comerciales entre emisores.